Drittes „Entlastungspaket“ hat Volumen von 65 Milliarden Euro
In ihrem nächtlichen Verhandlungsmarathon im Koalitionsausschuss haben sich SPD, Grüne und FDP auf ein drittes „Entlastungspaket“ mit einem Volumen von 65 Milliarden Euro geeinigt.
In ihrem nächtlichen Verhandlungsmarathon im Koalitionsausschuss haben sich SPD, Grüne und FDP auf ein drittes „Entlastungspaket“ mit einem Volumen von 65 Milliarden Euro geeinigt.
Die Spitzen der Regierungsparteien SPD, Grüne und FDP haben sich laut eines Berichts des Portals „Business Insider“ auf ein Nachfolgemodell für das 9-Euro-Ticket geeinigt.
In diesem Jahr hat die Bahn mehr Kinder im Fernverkehr befördert als je zuvor.
Die Probleme der Deutschen Bahn mit Betonschwellen führen zu massiven Streckensperrungen im deutschen Schienennetz.
Eine Mehrheit der Deutschen würde ein Nachfolge-Angebot für das 9-Euro-Ticket begrüßen.
Mobilität ist für zahlreiche Verbraucher in Deutschland ab Donnerstag wieder deutlich teurer.
Die Beschwerden über die Bahn bei der Schlichtungsstelle für den öffentlichen Personenverkehr (SÖP) haben sprunghaft zugenommen.
Der Sprecher für nachhaltige Mobilität der Linksfraktion im Bundestag, Bernd Riexinger, kritisiert das Auslaufen des 9-Euro-Tickets und dringt auf einen kostenlosen Nahverkehr.
Bahnchef Richard Lutz warnt davor, die Rabattaktion im Nahverkehr fortzuführen.
Die Deutsche Bahn (DB) muss im nächsten Jahr drastisch gestiegene Stromkosten verkraften.
Der Fahrgastverband Pro-Bahn hat den Vorschlag der niedersächsischen Grünen, die 1. Klasse in Regionalbahnen abzuschaffen, scharf kritisiert.
Das am Mittwoch auslaufende 9-Euro-Ticket ist vor allem in großen Städten beliebt.
FDP-Generalsekretär Bijan Djir-Sarai hält ein Nachfolgemodell für das auslaufende 9-Euro-Ticket für „möglich und realistisch“.
Der Deutsche Städtetag fordert die Bundesregierung auf, mehr Mittel für den Öffentlichen Personennahverkehr bereitzustellen.
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